Vélo électrique pas cher et pliable

Conduire un vélo électrique ou un vélo électrique pour la première fois peut donner l’impression de découvrir une superpuissance. En effet, les vélos électriques assistés par pédale élargissent vos possibilités à deux roues: vous pouvez rester dans la circulation avec arrêts et démarrages, transporter plus facilement les enfants ou le fret , arriver moins en sueur à destination ou simplement profiter d’un peu de punch supplémentaire lors des trajets qui autrement aurait pu sembler trop loin ou trop accidenté.

Les vélos électriques se répartissent initialement dans les mêmes catégories que les vélos conventionnels: VTT et route, ainsi que des niches comme les vélos urbains, hybrides, cruiser, cargo et pliants. Pour un aperçu des catégories de vélo de base, lisez Comment choisir un vélo .

Comprendre les trois classes de vélos électriques

Vélo électrique pas cher et pliable
Vélo électrique pas cher et pliable

Principalement pour des raisons réglementaires, les vélos électriques sont également divisés en classes qui indiquent leur niveau d’assistance motrice. Déterminer la classe de vélo électrique dont vous avez besoin est un point de décision clé:

Classe 1: Le moteur ne démarre que lorsque vous pédalez et arrête de vous aider à 20 mph.
Classe 2: dispose également d’un mode d’assistance à la pédale jusqu’à 20 mph, plus un mode purement à commande de puissance.
Classe 3: est uniquement assistée par pédale (comme la classe 1), mais l’assistance continue jusqu’à ce que vous atteigniez 28 mph.

La plupart des nouveaux cyclistes commencent avec un vélo électrique de classe 1. Les vélos de classe 1 sont les plus abordables et, d’un point de vue réglementaire, les plus universellement acceptés. Vous pouvez en monter un dans les rues de la ville et de nombreuses pistes cyclables. Cette classe de vélos électriques commence à être autorisée sur les sentiers traditionnels de vélo de montagne, bien que l’ accès ne soit pas universel, alors vérifiez d’abord .

Vélo électrique pas cher et pliable
Vélo électrique pas cher et pliable

Les vélos électriques de classe 2 sont généralement autorisés aux mêmes endroits que les vélos électriques de classe 1. C’est parce que les deux classes atteignent un maximum de 20 mph pour l’assistance moteur. REI ne vend pas de vélos de classe 2, donc cet article se concentrera sur les vélos de classe 1 et de classe 3.

Les vélos électriques de classe 3 sont populaires auprès des navetteurs et des coureurs de courses. Comparés aux vélos de classe 1, ils sont plus rapides et plus puissants (et coûtent plus cher). Le gain avec des performances supplémentaires est que vous pouvez mieux gérer le trafic. Ils grimpent également mieux et supportent des charges plus lourdes. Le compromis n’est pas de pouvoir rouler sur la plupart des pistes cyclables ni sur les circuits de VTT.

Recherchez les règles d’accès avant de faire un choix final de classe de vélo électrique. La mise en garde à toutes les informations d’accès ci-dessus est que les lois, les licences, l’enregistrement, les limites d’âge et les règles de gestion des terres changent. Pour un guide État par État des vélos électriques, consultez le guide État par État de People for Bikes sur les réglementations en matière de vélos électriques dans le pays . Vérifiez également auprès des villes locales et des gestionnaires fonciers aux endroits que vous prévoyez de conduire.

Vélo électrique pas cher et pliable
Vélo électrique pas cher et pliable

Batteries, gammes et moteurs de vélo électrique

Les fabricants accordent beaucoup d’attention à la centrale électrique de chaque vélo. Le compromis de conception est la performance par rapport à la plage de conduite. Un moteur plus puissant offre plus de vitesse pour suivre la circulation et plus de couple pour gravir les collines et transporter des marchandises. Un moteur plus puissant brûle également la batterie plus rapidement, ce qui réduit votre autonomie.

Lorsque vous comparez des vélos électriques potentiels, vous verrez des spécifications de large gamme de conduite: 20-100 miles assistés par pédale, par exemple. C’est parce que tant de variables affectent la plage de conduite.

Avoir une grosse batterie aide bien sûr: les capacités sont exprimées en wattheures (Wh), le nombre d’heures qu’une batterie peut supporter 1 watt avant de mourir. Ainsi, la puissance du moteur est également importante: un moteur de 500 watts associé à une batterie de 500 Wh (une configuration de vélo de classe 3 commune) draine la puissance plus rapidement qu’un moteur de 250 watts avec une batterie de 500 Wh (une configuration de vélo de classe 1 commune).

Bosch E-Bike Range Assistant est un outil en ligne intéressant qui démontre l’interaction d’un large éventail de facteurs qui peuvent tous affecter la portée de conduite . Comment et où vous roulez est également important: pour obtenir des conseils sur la manière d’étendre votre gamme, lisez l’ introduction aux vélos électriques .

Vélo électrique pas cher et pliable
Vélo électrique pas cher et pliable

Temps de charge de la batterie: la plupart des batteries auront besoin de trois à cinq heures pour se charger complètement à vide, les batteries de grande capacité prenant plus de temps. Vous pouvez acheter des chargeurs supplémentaires (ou transporter votre chargeur) si vous prévoyez de vous déplacer sur votre vélo électrique. Vous pouvez également acheter des chargeurs plus rapides.

Nombre de batteries: certains vélos électriques permettent aux cyclistes d’utiliser deux batteries à la fois. Cela peut prolonger la durée de votre trajet et si une batterie est morte, vous disposez d’une sauvegarde. Vous pouvez également acheter une batterie supplémentaire pour en avoir une entièrement chargée à portée de main ou remplacer la vôtre à la fin de sa durée de vie (généralement plusieurs milliers de charges).

Configuration de montage de la batterie : les batteries intégrées dans l’espace libre du cadre pour les porte-bidons ou un petit sac de vélo. Les batteries externes sont cependant plus faciles à charger et à remplacer.

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